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El Canal es de Panamá

La historia

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El Canal es de Panamá

By: Aguilar Martínez
Narrated by: Virtual Voice
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La historia del Canal de Panamá es una travesía de sueños, desafíos y victorias que abarcan más de un siglo. Desde las primeras exploraciones en el siglo XIX (1887), hasta la eficiente administración panameña actual del siglo XXI (2024). Por 137 años se ha construido la historia del canal y desde 1914, ha sido un punto de conexión crucial para el comercio global y un símbolo de la resiliencia y soberanía panameña, a pesar que la posición geográfica de Panamá, desde mucho antes, ha sido donde el mundo entero, se concentra para llevar de un lado al otro, su comercio.

Esta crónica novelada sobre el Canal de Panamá, comienza con los franceses que, bajo el liderazgo de Ferdinand de Lesseps, iniciaron el ambicioso proyecto en 1888, enfrentando un territorio desafiante, enfermedades tropicales y problemas financieros que eventualmente condujeron a su fracaso. Posteriormente, Estados Unidos retomó el proyecto en 1904 y, tras una intervención que facilitó la independencia de Panamá, se embarcó en la construcción del canal. A lo largo de diez años, con tecnología avanzada y una determinación implacable, Estados Unidos superó deslizamientos de tierra y brotes de fiebre amarilla y malaria para completar el canal en 1914.

Durante ambas guerras mundiales, el Canal de Panamá fue vital para la logística y seguridad de Estados Unidos y sus aliados, consolidándose como un activo estratégico global. Sin embargo, el control estadounidense sobre el canal y la Zona del Canal generó tensiones y protestas entre los panameños, que exigían la soberanía total sobre su territorio. Décadas de reclamos y sacrificios culminaron en 1977 con la firma de los Tratados Torrijos-Carter, estableciendo un plan para la transferencia del canal a Panamá.

En 1999, en la administración de la presidenta Mireya Moscoso, el Canal de Panamá pasó finalmente a manos panameñas y la administración eficiente de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha convertido al canal en un modelo de gestión y transparencia. En 2016, en la presidencia de Martin Torrijos, un referéndum nacional, decidió la ampliación del canal; diseñada y construida bajo la dirección panameña. Terminada, duplicó su capacidad y abrió nuevas rutas para los barcos de mayor tamaño, reafirmando la posición de Panamá en el comercio global.

Hoy, al borde de los 25 años de administración soberana, el Canal de Panamá representa no solo una vía de comercio, sino el orgullo y la determinación de un pueblo que supo luchar, conquistar y defender su soberanía con firme determinación, consolidando su lugar en la historia.
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