Hvorfor er det ikke synd for investorerne, at der findes A- og B-aktier? Hvorfor er maks-priser en dårlig idé? Kan man fordoble den kollektive trafik uden at få bommerten? Og hvorfor er fly billigere end tog og beboerlicenser for billige?

Alt dette får du svar på i dette afsnit af Økonomiske principper.

Vi gennemgår løst og fast fra 01:25

Hør hvem der fik bommerten fra 17:10

Lyt til dagens emne fra 32:05

SEND OS EN MAIL

Send os en mail med kommentarer, ris og ros på principperne@gmail.com

CLAUS OG JONAS

Claus Galbo-Jørgensen er cheføkonom i advokatfirmaet Bech-Bruun og er desuden tidligere ekstern lektor i økonomi på Københavns Universitet.

* https://twitter.com/clausbjorn

* https://www.linkedin.com/in/clausbjorn/

* https://www.bechbruun.com/da/mennesker/cgj

Jonas Herby er specialkonsulent i tænketanken CEPOS og vært på podcasten Regelstaten.

* https://twitter.com/JonasHerby

* https://www.facebook.com/jonasherbyCEPOS

* https://www.linkedin.com/in/jonasherby/

* herby@cepos.dk

LINKS

* Ølkongen (om Harboe Bryggeri): https://open.spotify.com/episode/5nqtOdxXVnHFvyc5OIpLQD?si=TyiNOcsaSUCAlQcmUHwyNA

* Lidt om en dårlig ide (maks priser): https://insider.iea.org.uk/p/the-price-of-bad-ideas

* DI vil fordoble antal kollektive ture: https://x.com/LauritzenK/status/1825076007998533733?t=aHOYhc3jYC0qsZtT9AtdrQ&s=09

* DI vil fordoble andel kollektive ture: https://www.danskindustri.dk/om-di/kontakt-os/presse/arkiv/pressemeddelelser/2024/8/di-og-3f-andelen-af-ture-med-bus-og-tog-skal-fordobles/

* Oplæg om 30% vækst i Skåne: https://videos.ida.dk/media/Hvordan+er+det+lykkedes+Sk%C3%A5netrafiken+at+tiltr%C3%A6kke+30+flere+rejsende+p%C3%A5+10+%C3%A5rF/1_mlcrkn75

* Fosgerau om Odense Letbane: https://www.linkedin.com/posts/mogens-fosgerau-13392b6_odense-letbane-etape-2-er-ny-kandidat-til-activity-7244966425159684096-pY8R

* Flertal for letbanen: https://www.tv2fyn.dk/odense/trods-kaempe-prisstigning-massivt-flertal-for-letbanens-etape-2