Après un nouveau Grand Prix dans l’anonymat, au fin fond de la grille à Singapour, Alpine plonge encore un peu plus dans la crise et profite de la trêve pour chercher des solutions. L'une d'entre elles : changer de moteur en 2026. Une décision qui ne devrait pas plaire à tout le monde, puisque cela signifierait la fin de Renault en Formule 1. Le groupe au Losange aurait décidé de stopper son aventure en catégorie reine, une histoire débutée en 1977 et couronnée des sacres de 2005 et 2006 avec Fernando Alonso.

Quelle image est-ce que cela renvoie ? Le moteur Renault est-il vraiment la raison principale des difficultés d'Alpine ? Est-ce la fin de la Formule 1 en France ? Flavio Briatore peut-il vraiment redresser Alpine ? Peut-on tirer un trait sur la hype Alpine et du rêve de succès avec des pilotes Français ? Toute l'équipe du Paddock RMC tente de répondre à ces questions avec l'aide de Denis Chevrier, ingénieur français et responsable du département moteur de Renault F1 jusqu’au début de la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1.

Avec Nicolas Paolorsi et Louis Gerbier.

Production : Killian Verove

Réalisation : Julie Deroo

Lando Norris remporte le Grand Prix de Singapour devant le leader du championnat pilote, dans une course sans safety car. Une première depuis l’arrivée de ce tracé. Le britannique peut-il y croire ?

Daniel Ricciardo pressenti pour être remplacé par Liam Lawson après la trêve. Nos ingénieurs font le bilan de l’Australien.

Le point Bleu-Blanc-Rouge : Alpine poursuit sa chute libre.

Casting de l’épisode : Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Louis Gerbier, Arnaud Valadon

Grand Prix d’Azerbaïdjan, 17e manche du championnat, encore une fois exceptionnel dans une saison sublime pour la Formule 1. Oscar Piastri s’impose brillamment à Bakou et prouve qu’il faudra compter sur lui pour la fin de saison. L’Australien a-t-il un potentiel de futur champion du monde ? Son coéquipier Lando Norris a, lui, remonté 10 places pour terminer devant Max Verstappen et croire encore au titre de champion du monde. Les ingénieurs du Paddock Jean-Luc Roy, Louis Gerbier et Paul Laffitte, autour de Nicolas Paolorsi, débriefent ce week-end spectaculaire.