
Transizione verso l’elettrico: tutta questione di equilibrio
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Nel primo trimestre Stellantis in Italia ha raggiunto una quota di mercato del 31,3%. La Pandina prodotta a Pomigliano si conferma l'auto più venduta, affiancata da altri 5 modelli di successo: la C3, la Jeep Avenger, la Peugeot 208 e l’Opel Corsa. Poche settimane fa è stato lanciato il nuovo modello Grande Panda, con l'obiettivo di rafforzare la presenza di Fiat nel segmento B, disponibile sia in versione ibrida che elettrica. Stellantis presta grande attenzione anche al mercato delle flotte, che nei primi tre mesi dell’anno ha rappresentato una quota significativa delle vendite totali - racconta Antonella Bruno, managing director di Stellantis Italia.
Il 2024 è stato un anno di crescita per il settore degli autobus in Italia, con Iveco Bus leader in tre dei quattro segmenti. Per Iveco, neutralità tecnologica significa bilanciare la forte spinta verso le zero emissioni con il mantenimento delle alimentazioni tradizionali in quei segmenti e per quelle missioni in cui queste rappresentano ancora un'ottima soluzione. La transizione del trasporto pubblico in Italia richiede, in particolare, il rinnovo del parco veicoli, lo sviluppo di infrastrutture e competenze, con un approccio graduale supportato dalle istituzioni, tenendo conto delle diverse soluzioni tecnologiche disponibili - spiega Gianluca Annunziata, business director Italy di Iveco Bus.