En plein milieu de ce triple header américain, avant l'étape mexicaine de ce week-end, Pole Position se penche sur un débat aussi philosophique que sportif : un champion du monde Formule 1 peut-il être propre et triompher sans vice ? Le dernier exemple de Max Verstappen à Austin ajoutés aux cas du passé comme Michael Schumacher, Ayrton Senna, Fernando Alonso, Sébastian Vettel, Nelson Piquet... montrent que les grands champions de ce sport semblent avoir leur part d'ombre, quitte à écorner parfois un peu leur image. Une part d'ombre nécessaire à la construction d'un grand champion ?

Après quasiment un mois de trêve, la Formule 1 reprend ses droits ce week-en à Austin au Texas pour le GP des USA. Si depuis Singapour, les pilotes n'ont pas au l'occasion de rouler, l'agitation des paddocks nous a offert une actualité riche ! Liam Lawson qui remplace Daniel Ricciardo, Toyota qui annonce son retour en Formule 1, la guerre McLaren-Red Bull autour du T-Tray, l'émouvant hommage de Toto Wolff à Lewis Hamilton ou la suppression du point du meilleur tour la saison prochaine... On a donc décidé de vous donner le contrôle de l'émission aujourd'hui ! Posez vos questions en direct et l'équipe Pole Position vous répond ! L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP des USA 2024 et ses dernières infos avant la course

Cela fait 7 courses que Max Verstappen n'a pas remporté la moindre victoire. Si le Néerlandais mène toujours le championnat avec une confortable avance (59 points sur Leclerc), les performances de sa Red Bull inquiètent et ce n'est pas le circuit de Marina Bay à Singapour qui devrait rassurer le Néerlandais. Il n'a jamais gagné sur un tracé qui ne sied pas vraiment aux qualités de sa monoplace, années après années. Alors faut-il être inquiet pour ses chances de titre pilote, maintenant que Red Bull a lâché la tête des constructeurs ? Son équipe peut-elle rebondir avec une RB 20 plutôt capricieuse et gourmande en gomme ?

Après l'annonce de son départ de Red Bull il y a quelques semaines et les rumeurs insistantes l'envoyant à Maranello au chevet de Ferrari, Adrian Newey, le génial concepteur F1 a dupé tout son monde en officialisant cette semaine un accord avec Aston Martin. Une nouvelle qui relance du même coup une possible arrivée de Max Verstappen dans l'écurie de Silverstone, qui se métamorphose depuis plusieurs années avec une nouvelle usine et une nouvelle soufflerie, sans oublier l'arrivée de Honda pour la révolution moteur de 2026.

L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP d'Azerbaïdjan 2024 et ses dernières infos avant la course

Toto Wolff ne s'en cache plus, pour remplacer son pilote emblème Lewis Hamilton, Mercedes va accorder sa confiance au jeune Andrea Kimi Antonelli, tout juste 18 ans. Le jeune italien, couvé par l'académie Mercedes depuis ses 13 ans et le karting, est-il prêt pour la F1 ? Lui qui court en F2, sa 4ème saison en monoplace ! Décryptage d'une stratégie unique dans l'Histoire de la marque allemande. Retour sur son crash en Essais Libres 1 à Monza, chez lui en Italie. Antonelli en F1, dans un top team dès 2025 : douce folie ou coup de génie ?

C'est officiel, on connait l'identité du remplaçant d'Esteban Ocon chez Alpine en 2025. L'australien Jack Doohan, fils du quintuple champion du monde de Moto Mick Doohan, fera équipe avec Pierre Gasly dès la saison prochaine au sein de l'écurie française. Un choix qui interroge ! Pilote soutenu par l'academy Alpine, dont le manager n'est autre que Flavio Briatore, l'australien n'a pourtant jamais été champion dans les catégories inférieures en monoplace. À l'heure ou Mick Schumacher, Felipe Drugovich ou encore Théo Pourchaire, tous champions F2, restent à quai... Alors que des pilotes expérimentés comme Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas sont en fin de contrat, Alpine a-t-elle fait le bon choix ? Jack Doohan mérite-t-il sa place en Formule 1 ?

Coup de tonnerre dans le paddock ! Audi qui a racheté l'entité Sauber et doit entrer en F1 en 2026, a coupé ses têtes de gondole. Exit Andreas Seidl et Oliver Hoffman arrivés il y a 1 an et demi pour mener à bien le projet Audi en F1, bienvenu à Mattia Binotto qui va superviser la transition de Sauber vers Audi en tant que directeur de l'exploitation et directeur technique. L'ancien boss chez Ferrari peut-il être l'homme de la situation d'un projet sportif très emballant à son annonce, qui peine à convaincre au sein du paddock, à l'image de la gestion du mercato pilotes. Aussi, l'équipe de Pole Position fait le point sur l'actualité et les annonces de remaniement chez Alpine. L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP de Belgique 2024 !

Le GP de Grande Bretagne qui se tient à Silverstone, marque le passage à la seconde moitié de saison. Aujourd'hui l'équipe de Pole Position tire le bilan de cette première partie, plus serrée et passionnante que prévue en répondant à toutes vos questions. Norris peut-il contester la titre de Verstappen ? Hamilton gagnera-t-il une dernière victoire chez Mercedes ? Ricciardo peut-il sauver son baquet en F1 ? et bien d'autres questions