Fabrice Amedeo, un nom qui résonne sur les flots du monde entier, est un marin dont l'histoire est tissée de passion, de détermination et d'innovation. Il a navigué à travers les océans les plus impitoyables, affrontant tempêtes et calmes, tout en repoussant les limites de l'endurance humaine.

Épisode Spécial d'Ultra Talk : L'Essence de la Vie d'un Skipper

Dans cet épisode spécial d'Ultra Talk, nous plongeons au cœur de la vie d'un skipper, explorant les défis colossaux à relever pour affronter les mers déchaînées, que ce soit en solitaire ou en équipage. Nous découvrirons les moments d'extase qui font battre le cœur des marins passionnés, ainsi que l'intensité des courses au large. Ressentons ensemble l'excitation du départ, la satisfaction de la ligne d'arrivée et les sacrifices ainsi que les récompenses qui jalonnent ce parcours unique.

Nous aborderons également le naufrage de Fabrice, un épisode marquant de son parcours. Au-delà des exploits nautiques, nous nous intéresserons à l'homme derrière le gouvernail. Comment trouve-t-on le courage de défier l'immensité de l'océan ? Quelle est la préparation mentale et physique nécessaire pour affronter les traversées transatlantiques et les tours du monde ? À quelques jours de la Transat Jacques Vabre, Fabrice partagera avec nous ses expériences intimes, ses inspirations profondes et sa vision de l'avenir de la voile de compétition.

Amoureux de l’océan, Fabrice Amedeo, ancien journaliste au Figaro devenu skipper professionnel, a décidé de mettre son bateau au service de la science. Il a installé plusieurs capteurs océanographiques pour mesurer la température, la salinité, le taux de CO2, ainsi que les microplastiques et l’ADN environnemental dans les eaux de surface. Ces précieuses données sont mises à disposition de la communauté scientifique internationale pour contribuer à la préservation des océans.

Avec son nouveau bateau, équipé de 15 m² de panneaux solaires, il ambitionne de faire le tour du monde sans recourir à l’énergie fossile.

• Anciens noms : Ecover III, Mike Golding Racing, Président, Gamesa, Currency House Kilcullen, Kilcullen Voyager-Team Ireland, RÊVE DE LARGE
• Architecte : Owen Clarke Design
• Chantier : Hakes Marine, Nouvelle-Zélande (2007)
• Date de lancement : 31 juillet 2007
• Longueur : 18,28 m
• Largeur : 5,8 m
• Tirant d'eau : 4,5 m
• Hauteur mât : 28,5 m
• Surface de voiles au près : 260 m²
• Surface de voiles au portant : 435 m²

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